專欄文章

20萬元代步車-全民代步車Honda Civic K8

資料來源:Goo 車訊網    2016/09/07
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●好開好養零件便宜
●雙A臂末代車型
●年份:1999-2001 參考車價:8-15萬元
好開輕巧負擔小
CV3千禧年特仕車
要購買優質代步車,Honda Civic肯定是其中一個熱門選項,在筆者心裡,Civic等於是見證了台灣經濟奇蹟。Civic K8於目前路上的能見度仍是相當高,當然也是改裝車數量最多的車型之一,只有1.6L的排氣量,稅金自然省下不少,加上輕盈的車重、便宜的零件等,K8省油、好開、問題少、好改裝等優點,仍是許多性能車友無法忘懷的車型。


K8搭載一具1.6L的D16引擎,四門車型原廠擁有單凸VTEC可變氣門技術,若是沒有VTEC的三門車型,只要移植VTEC汽缸頭並加裝VTEC控制器即可。

不論是四門或是三門車型,皆搭載D16單凸引擎,而四門車型搭載了Honda傲人的VTEC可變氣門技術,因此最大馬力比無VTEC的D16引擎多出9hp馬力,此年份多以自排變速系統為主,不過在2000年曾推出CV3特仕版,搭配了MOMO方向盤、Recaro桶型座椅等,最重要的是5速手排變速箱的配置,推出當時可是相當搶手。


Civic當然要改裝排氣管,畢竟這算是動力升級的第一步。

耗材更換沒煩惱
簡單好改真便宜
K8就算到了這個年紀,其實也不會有太過於特別的問題,主要是耗材的更換,像是方向機、空調系統的蒸發器等,至於機油方面,需固定每5000公里更換一次,而號數可選擇10W40或是5W50,每次為3.5公升,另外像是變速箱油部分,自排為3.5公升左右、手排則是只要2公升即可。


K8原廠為14吋圈胎,大多已經改裝15吋,輪圈規格為4x100,輪胎尺寸為195/50 R15或是195/55 R15。

改裝部分其實不需特別介紹,誰不知道K8要怎麼改啊!沒有VTEC的三門車型,只要移植VTEC的汽缸頭外加VTEC控制器,就能擁有VTEC,若是想改裝手排變速箱,可選擇終傳4.25的K6原件,比CV3原廠的4.0終傳稍密,加速性能會再好一些!避震器的改裝選擇性相當豐富,國產或是進口產品皆有,價格落差也不算小,而輪圈為4x100規格,多數重視操控性的車主會選擇15吋製品,輪胎則是有195/50 R15或是195/55 R15兩種尺寸。


內裝看起來十分簡單,而方向盤、桶型座椅都算是Civic K8的必改項目。



Civic三門車型一向是車友的最愛,若是論及操控性,三門也比四門靈活許多。


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